小米：所谓“国度新动力事故坚硬中心初步分析”皆备造作Ady的电影，已向公安机关报案

　　小米官方微博@小米公司发言东说念主 4月11日发布声明称，本日审视到，有废话称“国度新动力汽车事故坚硬中心4月7日公布的初步分析”，在网上大力流传。该实质皆备造作，练习造谣，其中说起的所谓“国度新动力事故坚硬中心”，以致根柢并不存在。该公司已照章向公安机关报案。

　　蔚来发里面信，触及部门湮灭

　　据逐日经济新闻，4月10日，蔚来里面发布紧要东说念主事转机邮件，触及多个部门和品牌。这次转机包括用户关联、品牌传播等部门的重组与湮灭，旨在优化资源分派并种植销量阐扬。同期，乐说念的研发、供应链、质地部门将向蔚来董事长李斌呈文，以强化科罚效用。

　　长安汽车朱华荣：和东风的重组决策已基本完成

　　据财联社，长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2024年度功绩施展会上，就长安汽车和东风集团整合事宜初次进行了公开复兴。朱华荣示意，谈判决策依然基本完成。“汽车央企的战术重组，是为了打造具有各人竞争力、领有中枢期间，引颈智能网联新动力汽车变革的寰宇一流汽车集团，这与长安的发展打算是契合的。”朱华荣强调，谈判重组不会影响长安既定的任何的发展战术，包括长安既有的品牌和期间估计以及各人化战术估计等。

　　中国汽车流畅协会倡议激活内需与优化各人布局等应答好意思国关税

　　据财联社，4月11日，中国汽车流畅协会示意，刻下，好意思国以霸凌行径加征关税，妄图以“关税壁垒”阻断我国发展汽车强国之路，且行业转机的阵痛在抓续开释，咱们更要意志到:危急中育新机，变局中开新局。为此，中国汽车流畅协会向全行业发出如下倡议：一是刚毅信心，锚定高质地发展航向；二是主动出击，激活内需与优化各人布局；三是衔尾和谐，抑遏内卷式恶性竞争；四是遵法合规，筑牢质地安全防地。

　　Yole陈说：中国激光雷达品牌占据92%各人商场份额

　　国际商场考虑与战术筹商机构Yole Group发布《2025年各人车载激光雷达商场陈说》袒露，各人乘用车激光雷达商场抓续高速增长，2024年同比扩增68%，商场畛域攀升至6.92亿好意思元。收货于中国商场对搭载激光雷达的高档别智能驾驶补助系统的平方运用，各人激光雷达商场迎来快速发展，其中，中国激光雷达品牌占据了92%的份额。RoboSense速腾聚创以26%的商场份额，位居各人第一，年销量达到51.98万台。截止2025年3月底，速腾聚创已与比亚迪、极氪、上汽智己等各人30家整车厂及Tier1收尾合作，定点车型数目超百款；已累计得到8个国外及中外结伙品牌的定点合作。禾赛科技年销量达到45.52万台，商场份额达22.77%，位居各人第二；华为年销量达到42.16万台，商场份额达21.09%，位居各人第三。

　　智己汽车本年将落地L3级量产自动驾驶系统

　　4月10日，上汽集团旗下高端新动力品牌智己汽车在往日三年的部分期间储备和效果首度袒露。上汽集团整合旗下整个底盘研发与制造身手推出的VMC聪慧数字底盘期间，均会首发落地智己车型。本年第四季度，智己将在全新车型上部署线控底盘；第二代全栈线控底盘展望2027年前首发落地。智驾方面，本年将最先落地L3级量产自动驾驶系统；同期，L4级Robotaxi行将在上海浦东机场至迪士尼阶梯进入运营。

　　Stellantis第一季度出货量展望约为120万辆，同比下落9%

　　Stellantis集团4月11日发布了本年第一季度，其在各人范围内不含旗下结伙企业的出货量预测，截止2025年3月31日，出货量展望约为120万辆，同比下滑9%。这主如果由于北好意思商场1月长假期带来的停工时期延伸所导致的该区域产量的下落，以及集团在欧洲商场由于产物转型和轻型商用车销量下滑所带来的的影响。

　　上汽、华为合作的“尚界”新车有望年中亮相

　　据中国证券报，据知情东说念主士方面音讯，上汽集团与华为合作的“尚界”新车型依然详情将在2025年年内推出Ady的电影，最快有望在本年年中清雅亮相。