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撰稿:麻建宇
出品:谈哥说车
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【文 / 财圈社 & 谈哥说车 麻建宇】短短几年,新能源汽车在新车市集还是与燃油车分庭抗礼……
短短几年,针刺不动怒、枪击不动怒、0 自燃成为新能源汽车最常见的宣寄语术……
短短几年,0 秉承、放开标的盘、自动 / 无东谈主驾驶、L2.9++++ 成为智能驾驶的中枢标签……
短短几年,新能源爆燃事故论千论万,矿泉水瓶乱来标的盘时有发生,亦然短短几年,不知若干用户在新时期饱读舞之下丧失沉默,交出了最不菲的膏火……
终于,新能源汽车驱动辞谢夸口波一了……
国标不客气,5 分钟皆不给车企留了
自 2020 年新能源汽车升温以来,"自燃"皆是新能源汽车字典中抹不掉的一个词语,尽管车企喊着" 0 自燃"、"把自燃从字典中抹去",但从试验来看,新能源汽车动怒案例并不有数,甚而饱读舞" 0 自燃"的车企旗下也不乏干系案例。
固然,在夸口波一的同期,车企在电板安全的最初上也作念了不少的勤劳,以小米汽车为例,其电芯极端时期就很有窜改性,在顶点情况下,将快速向下开释能量,最猛进程保证乘员舱安全。
但不好意旨兴味,三位年青女孩解释这事没那么靠谱!有报谈称自拍 偷拍,有小米汽车里面东谈主员披露,门径版块小米 SU7 莫得配备电芯极端时期,可能相较其他版块在电板安全方面存在差距。是以,为什么电芯极端时期那么出名?
固然,新能源汽车动怒案例有余不啻小米,尽管个华夏因有分裂,但碰撞动怒、磕碰动怒、自燃等花式在新能源汽车行业并不有数。在一次次狠毒告戒下,国度出手了……
4 月 15 日,工业和信息化部官方公号发布音书,由该部组织制定的强制性国度门径《电动汽车用能源蓄电板安全条目》(GB38031-2025)已被批准发布,将于 2026 年 7 月 1 日实践,新规将能源电板"不动怒、不爆炸"改为强制性条目。
与此前"能源电板系统在发生热失控时,车辆着火、爆炸前 5 分钟提供热事件报警信号",此次国度门径连 5 分钟期间皆没给车企留。这也相配于对车企们说:你夸口波一不错,先把门径兴奋了,记取我要的是不动怒、不爆炸!
鸿蒙智行驱动反念念 智驾夸口降温……
电板被套上了强制门径,智能驾驶规模也迎来了降温。鸿蒙智行发起"全民出行安全倡议",并将在 5 月 1 日至 5 日,在线下开展智驾安全科普作为。
蛇蝎尤物其中,"鸿蒙智行定约品牌车型累计幸免可能的碰撞超 170 万次"基本不错看作是又一波宣传,但海报中加粗了"安全智驾"——程序使用智驾领航缓助(NCA)功能。它的反念念偶而多值得称许,但有品牌驱动反念念总归是好的。
而这波降温背后雷同有抽泣告戒,比如小米汽车此前的事故,以及更多矿泉水瓶乱来标的盘,也乱来用户人命财产安全的例子。诚然,用户的胆大是事故发生的原因之一,但车企穷乏抵破钞者心智的"培训"简略牵累也不小。
" L2.9 "、"准 L3 "、" L2.9++++ "等非门径宣寄语术,在车企们的宣传中成为标榜其智能驾驶才能的佐证。但就算再怎样接近 L3,依旧属于 L2 级缓助驾驶。出了事,不好意旨兴味——牵累主体仍是驾驶员。
宣传视频中,搭载智能驾驶功能的车辆在城市路况中穿行,丝滑、流通且无需秉承,际遇施工也能平方避开。但不好意旨兴味,细念念极恐——"你看到的,仅仅他们想让你看到的。"这是王小波在《黄金时间》的一句话。
车企雇主们发言中,"咱们便是第一梯队"、"遥遥最初"、"全球第一"……像洗脑一般干涉破钞者的心中,皆第一了,还怕鸡毛啊?然后呢?矿泉水瓶骗标的盘后,他会告诉你,不暴虐这么作念……
4 月 1 日,国度济急惩处部微博以"【智驾≠"自驾",# 驾驶安全热切执在我方手中 #】# 小米 SU7 高速碰撞爆燃事件细节 # "发文科普智驾分级,其中,"车企要多一分安全底线意志,驾驶员也必须执紧我方的标的盘",大众也许皆该当回事。
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四
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